Coste total de propiedad (TCO · 12 años)
La valoración Coste se basa exclusivamente en el cálculo del
Coste Total de Propiedad (TCO) de una baliza V16 durante un periodo de
12 años.
Este análisis responde a una pregunta sencilla:
¿cuánto cuesta realmente mantener una baliza operativa durante toda su vida útil obligatoria?
El TCO no evalúa la calidad técnica ni la conectividad.
Evalúa únicamente el coste económico esperado derivado del uso real
de la baliza a lo largo del tiempo.
Escenario de referencia
Para poder comparar todas las balizas en igualdad de condiciones,
el ranking TCO se calcula utilizando un escenario estándar:
- Horizonte temporal: 12 años
- Clima medio nacional
- Antigüedad media del vehículo: 10 años
Este escenario permite construir un ranking homogéneo y comparable.
En la sección “Ver TCO”, el cálculo puede personalizarse por
provincia y antigüedad real del vehículo.
Variables incluidas en el cálculo del TCO
1. Sistema de alimentación
- Número y tipo de pilas
- Marca de las pilas (premium o genérica)
- Vida útil con polos conectados
- Vida útil con polos desconectados (si aplica)
2. Consumo pasivo por diseño
Si las pilas no pueden desconectarse físicamente,
se incorpora el consumo energético permanente mientras la baliza permanece guardada.
3. Temperatura y degradación química
- Provincia (media climática)
- Días anuales con temperaturas superiores a 30 °C
- Modelo de degradación química tipo Arrhenius
- Uso o no de funda térmica (EVA / neopreno)
4. Riesgo de sulfatación y avería
- Probabilidad anual de fuga o rotura
- Diferenciación entre periodo en garantía y fuera de garantía
- Cálculo del coste esperado ponderado por probabilidad
5. Coste por sanciones
Se incorpora el coste esperado por sanciones durante 12 años,
ponderado por la probabilidad de fallo funcional.
Ejemplo ilustrativo de cálculo de TCO
La siguiente tabla muestra escenarios extremos representativos
utilizados para validar el modelo.
Se comparan dos provincias con condiciones térmicas opuestas
(clima suave frente a clima extremo) y dos situaciones de vehículo
(nuevo y con 15 años de antigüedad).
El objetivo es evidenciar cómo el tipo de pila, la calidad de la marca,
la posibilidad de desconexión de polos y el uso de funda térmica
influyen directamente en:
- La vida útil real de la baliza
- El riesgo de que no funcione cuando sea necesaria
- El coste económico acumulado a lo largo del tiempo
| Escenario |
Mejores escenarios posibles
(Lugo · Vehículo nuevo) |
Peor escenario posible
(Sevilla · Vehículo 15 años) |
| 9V Premium |
AA+ Genérica |
9V Premium |
AA+ Genérica |
| Pilas | 1 | 3 | 1 | 3 |
| Tipo de pila | 9V | AA+ | 9V | AA+ |
| Marca | Energizer | Sin marca | Energizer | Sin marca |
| Vida pilas conectadas | 3,5 años | 1,75 años | 3,5 años | 1,75 años |
| Desconectable de polos | Sí | No | Sí | No |
| Vida pilas desconectadas | 5 años | 1,75 años | 5 años | 1,75 años |
| Días > 30 °C / año | 3 | 3 | 102 | 102 |
| Descarga anual (Arrhenius) | 1,70 % | 1,70 % | 55,40 % | 55,40 % |
| Funda EVA Foam | Sí | No | Sí | No |
| Mitigación por funda | 1,1 | 1 | 1,1 | 1 |
| Vida útil real pilas | 5,41 | 1,72 | 2,45 | 0,78 |
| Reposiciones (12 años) | 3 | 7 | 5 | 16 |
| Precio por pila | 3,00 € | 0,80 € | 3,00 € | 0,80 € |
| Cambio pilas (12 años) | 9,00 € | 5,88 € | 15,00 € | 13,44 € |
| Riesgo fuga anual | 0,45 % | 1,27 % | 3,18 % | 8,97 % |
| Probabilidad avería año 1 | 1,50 % | 1,50 % | 25,80 % | 25,80 % |
| Coste fugas (12 años) | 1,56 € | 6,12 € | 11,04 € | 42,96 € |
| Coste multas (12 años) | 1,67 € | 5,60 € | 11,26 € | 40,90 € |
| TCO total (12 años) |
12,23 € |
17,60 € |
37,30 € |
96,30 € |
Conversión a ranking
Una vez calculado el TCO de todas las balizas:
1/ se ordenan de menor a mayor y se asigna una escala de 1 a 5 estrellassobre un rango de 10 a 50€ de valores óptimo y pésimo.
2/ se calcula el Precio de venta en tienda o en web oficial más el TCO y se establece un ranking de Coste por Baliza desde 1 (mejor coste del mercado) hasta "n" (peor coste del mercado)
Este ranking se basa exclusivamente en modelos técnicos reproducibles
y variables objetivas. No incorpora criterios comerciales ni subjetivos.
